El navegante Franck Cammas, víctima de una doble fractura de tibia-peroné el lunes, tendrá que renunciar a los Juegos Olímpicos de 2016 en Nacra 17. Aún así, su objetivo número 1 sigue siendo la Copa América en 2017, al frente del Groupama Team France.

Franck Cammas, operado el lunes por la noche de una doble fractura de tibia-peroné tras un accidente en la bahía de Quiberon (Morbihan), tiene uno de los récords más ricos de la navegación francesa y es el líder del Team France “, el desafío tricolor de la America’s Cup. 2017.

Cammas se mantendrá alejado de los cuerpos de agua durante varios meses. Obliga a renunciar a los Juegos Olímpicos de 2016, en los que quería participar en un Nacra 17, un bote mixto con Sophie de Turckheim. Elegido regatista del año en 2012 y 2013, ganador de la Route du Rhum 2010, el Trofeo Jules-Verne 2010, la Volvo Ocean Race 2011-2012, la Petite America’s Cup 2013 y 2015, Cammas es sorprendentemente ecléctica.

Cómodo en cualquier cosa que flote, un casco, dos o tres, Cammas tiene oro en sus manos. Considera unánimemente como un marinero talentoso. En el talentoso mundo de la navegación francesa, Cammas es un buen ejemplo. Crece un poco más cada año y, con algunas excepciones, gana todas las carreras en las que participa.

Cammas nació el 22 de diciembre de 1972 en Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône. De joven, hizo senderismo, escalada, esquí, natación y ciclismo. En todas estas actividades, busca la perfección, un carácter rasgo ¿una obsesión? Eso es siempre relevante. Un estudiante brillante, tomó lecciones de piano y luego de violín, instrumentos para los que demostró ser muy talentoso pero que ya casi no practica. Todavía le valieron el apodo de pequeño Mozart de la navegación francesa.

Información sobre la Copa América

Su curso será bastante clásico: Optimist, 420 y prácticas en Glénan, luego se incorporó a la escuela de regatas de La Forêt-Fouesnant, nuevamente en Finisterre, por donde han pasado los tenores de la vela francesa.

Cammas compitió con su primer Solitario du Figaro en 1994 y lo ganó tres años después. Fue visto ese año por Groupama, quien depositó su confianza en él. Esta asociación continua dio como resultado el inicio de las obras de un primer trimarán de 60 pies 18,28 metros), con el objetivo de la Route du Rhum 1998, que terminó en tercer lugar. Al timón de este barco y luego de su sucesor, Cammas logró una serie de victorias antes de alcanzar récords sobresalientes con un trimarán XXL de 31,50 m, Groupama 3 ahora Idec Sport. Al frente de este monstruo y como tripulación, rompió el récord de cruzar el Atlántico en 2007 y luego reclamó el Trofeo Jules-Verne en 2010, dando la vuelta al mundo en 48 días, 7 horas 44 minutos. Luego se alineó en solitario en la Route du Rhum 2010 con este considerable multicasco. Y gana. Obviamente.

Su ambición era participar en los Juegos Olímpicos de 2016 en un Nacra 17 con Sophie de Turckheim. Pero las selecciones se llevarán a cabo el próximo febrero, demasiado pronto para que él defienda sus posibilidades. Queda la America’s Cup 2017, el santo grial de todos los regatistas, en pos de la cual partió al frente del Groupama Team France, con Michel Desjoyeaux y Olivier de Kersauson.